隨著我國城市及工業建設的不斷進步，防腐鋼管也越來越多的應用到個工程領域。其中液態環氧涂料用于管道防腐蝕的液體環氧涂料是以雙酚A型環氧樹脂作成膜物，以胺類作固化劑。液體環氧防腐蝕層和FBE的性能相似，這種環氧樹脂防腐鋼管耐腐蝕性能好，易于修復，抗陰極剝離，和陰極保護配套性好，致密性好于FBE，但黏結強度比FBE低。在發達國家，無溶劑液態環氧涂料廣泛用于FBE管線補口、舊管線防腐蝕層大修、站區管線和設備防腐蝕等。近十年，我國在陜京天然氣管道穿跨越段、西氣東輸冀寧聯絡線、廣東LNG等管線工程也采用了這種防腐管道。中石化的榆林－濮陽－濟南輸氣管道工程中，熱煨彎管的防腐蝕采用了改性無溶劑高固體份的液體環氧樹脂涂料防腐鋼管。目前用于市政自來水公司供水用的供水管道一般是玻璃布纏繞兩布三油環氧煤瀝青防腐鋼管產品由基帶和定型膠兩部分組成�；鶐нx用增強合成纖維——丙綸無紡布，浸漬環氧煤瀝青基材膠經脫油制成；定型膠選用無溶劑環氧煤瀝青由甲、乙雙混和配成,按照季節氣溫分常溫和低溫兩種。
一、溶液型胺固化環氧樹脂涂料的用于內外壁的防腐層

    這種防腐一般用的是601、604等固體環氧樹脂。首先將樹脂粉碎，然后用甲苯、丁醇、乙二醇****等有機溶劑在蒸汽加熱的夾套反應釜中溶解成50%的環氧樹脂溶液。然后再與顏料研磨成各色環氧漆。這類溶液型環氧漆首先要求環氧樹脂溶液必須清徹透明。其次是生產環氧漆時對顏料的分散。原采用三輥機研磨但氣味大、且不易研細，后用立式球磨解決了氣味問題，但細度仍不能解決。采用小型臥式砂磨機解決了此問題。固化劑原先采用已二胺酒精溶液，但氣味難聞，毒性較大。采用環氧已二胺加成物解決了這個問題。

    二、環氧樹酯漆防腐鋼管防腐層

    首先是把環氧樹脂與植物油脂肪酸在不銹鋼反應釜中高溫進行酯化，達到一定的酯化度后用二甲苯進行稀釋，所得環氧酯與顏料拌成漿狀經合適的研磨設備進行磨細，達到一定的細度后，再用部份環氧酯與研磨好的漿攪拌成環氧酯漆。這類漆不用固化劑可以直接使用。環氧樹脂與油酸重量比為1：1時，酯化溫度為240℃左右，當酸值達5以下即酯化完成。這時酯化度約為60%，冷卻后用二甲苯按環氧酯量的50%對稀，經過澄清即可。利用這種環氧酯再與顏料漿經合適的研磨達到規定的細度，即可送入調漆罐加入催干劑和余下的一部份環氧酯充分攪拌均勻配成所需的色漆。在環氧酯漆中引入氨基樹脂配成環氧酯烘漆性能更佳。

    三、環氧酚醛防腐漆

    此漆具有優良的防腐性能，作為鋼質管道表面防腐。該漆在熱帶亞熱帶地區，對高溫高濕及海水侵蝕等有優良的防腐性能，并能延長使用壽命和存放時間。此漆由604環氧樹脂、純酚醛樹脂、尿醛樹脂、醇酸樹脂溶于有機溶劑中而成。

    四、環氧清漆

    環氧清漆是601環氧樹脂溶于苯類、酮類、醚類、酯類溶劑中的溶液，使用時每100份清漆加入固化劑或份數視所用的固化劑種類而定，此漆附著力強，干固堅牢，對金屬的腐蝕性小，用于航空工業鋁鎂輕金屬打底用。

    五、環氧瀝清防腐涂料

    主要由環氧樹脂、瀝清、耐腐蝕填料、稀釋劑、固化劑組成。廣泛用於油田輸油氣管道；城市煤氣、供熱、排污管道；煉油廠、化工廠、污水廠設備及管道的防腐；海洋採油平臺、礦山地下設施、船舶水下部位的防腐。該涂料為雙組份組成，使用方便。環氧瀝青漆與云鐵環氧底漆配套使用，作為水利工程建筑涂料，使用于鋼管及混凝土表面作防腐涂層，作為防腐鋼管的內外壁涂層，有很好的效果。

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